Mer. Les premiers vrombissements d’engins ne vont pas tarder à se faire entendre. Le Port autonome lance, dans le cadre de son plan décennal, une flopée de chantiers. L’investissement global est de l’ordre de 20 milliards de francs. Cette démarche tend vers une adaptation à la flotte mondiale, et signifie le passage dans un nouveau cycle. Le trafic du Port autonome de Nouvelle-Calédonie a progressé de 5,5 % en 2016 et est repassé au-dessus des 5 millions de tonnes.Yann Mainguetphotos Julien Cinier et Yann Mainguet